NA6・ブレーキコンバージョン（岐阜）

NA6のお客様からブレーキオイルが漏っていると連絡があり現車を確認しました。リヤキャリパーからのオイル漏れを発見。ブレーキオーバーホールとなりますがとお話を始めました。NA6はブレーキが弱い（効かない）のでこの際にブレーキコンバージョンをお勧めし作業をする事になりました。

作業前のフロント・ブレーキ

前後のキャリパー＆キャリパーサポートを脱着。NB用の中古キャリパー一式を分解しウエットブラストで清掃後、耐熱塗装をします。これを使ってキャリパーキットで組み付けしコンバージョンをします。

コンバージョン後のフロント・ブレーキ

ディスクローター・ディスクパットはNA8用に交換。ブレーキラインも交換します。

作業前のリヤ・ブレーキ

ローターを見るとパットとのあたりが分かりますよね。

リヤはディスクローターが大きくなるためバックプレートに干渉します。逃げ加工をしてから組み付けしていきます。コンバージョンが済み、最後にブレーキエアー抜きをして完成です。

ブレーキのあたりを付けるため走行テストをします。走行テスト後の写真ですがしっかりあたっています。ブレーキのタッチやグッと踏んだ時の効きはかなり良くなりました。（岐阜県可児市在住のお客様）