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ファイナル・ギヤの変更は限られたサーキット内でのセッティングに大変有効です。
特に非力なロードスターは、カムチューニングにより、高回転型に特性を変化させるのが一般的なメカチューニング。
そこで、ファイナル交換。
実用エンジン回転域を狙ったゾーンに入れて、非力と言えどもエンジン性能を極力使い切る、これがコツです。
但し、マルチにどこでも都合が良いわけではなく、走行場所が異なれば逆にシフトのタイミングやk~がり具合が悪くなる場合もあります。
また、ローギヤー化を行うにつれて、高速走行での回転数が若干高めになります。

TEL.0585-22-1667

受 付:月~土曜日(祝日休業)

ギヤ設定 単品価格
ファイナルギヤ 3.63 ¥48000(税別)
ファイナルギヤ 4.44 ¥49900(税別)
ファイナルギヤ 4.60 ¥46000(税別)
ファイナルギヤ 4.77 ¥57600(税別)
パーツ名 単品価格
ベアリングピニオン(F) ¥3850(税別)
ピニオン ベアリングピニオンR ¥3250(税別)
ディスタンス ピース ¥1070(税別)
オイルシールデフ ミッド ¥740(税別)
ロックナットデフ ミッド ¥380(税別)
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