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- ファイナル・ギヤ NA8・NB
ファイナル・ギヤの変更は限られたサーキット内でのセッティングに大変有効です。
特に非力なロードスターは、カムチューニングにより、高回転型に特性を変化させるのが一般的なメカチューニング。
そこで、ファイナル交換。
実用エンジン回転域を狙ったゾーンに入れて、非力と言えどもエンジン性能を極力使い切る、これがコツです。
但し、マルチにどこでも都合が良いわけではなく、走行場所が異なれば逆にシフトのタイミングやk~がり具合が悪くなる場合もあります。
また、ローギヤー化を行うにつれて、高速走行での回転数が若干高めになります。
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