車検では前後のブレーキ制動力とサイドブレーキを測定します。 ロードスターはサイドブレーキがリヤキャリパーと一体型ですので、ピストンの動きが悪くなると調整もできずロックしなくなります。 サイドを引いた状態で人が押して動かないからOKでも、ブレーキテスターで測定すると製動力が足りない車が多いです。 車検にはブレーキ製動力が必要なため、ブレーキオーバーホールセットを設定しました。
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