エンジンチューニング、オールペンが終わったお車の続きです。
エンジンを車両に搭載する準備をします。
補機類、エキマニ、クラッチ、と取り付けしミッションを取り付けします。
これで、載せる準備が出来ました。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2017/05/IMGP8641-750x502.jpg)
エンジンがない状態の時に、オーリンズの車高調を交換。
さあ、一挙にエンジンを搭載しますよ~。
搭載後に、4連スロットルの取り付けをします。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2017/05/IMGP8722-750x502.jpg)
持ち込みで色々ありましたがすべて取り付けを終了しました。
インジェクター、燃料ポンプ、サードスポーツ触媒、ステージマフラー、3連メーターなどなど。
シャシダイの部屋に入れ、セッティングをしました。
目標であった200馬力・20トルクはクリアし、最終パワーチェックは、209.4ps 20.5Kgmでした。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2017/05/IMGP8752-750x502.jpg)
車検も切れていたため、タイミングカバーを取り付けし検査を受けに行きました。
排ガスも当たり前ですがクリアー!!
検査終了後、車高調をおこないアライメント調整しすべての作業を終了しました。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2017/05/IMGP8756-750x502.jpg)
(愛知県西尾市在住のお客様)