タイミングベルト交換時にラジエータも脱着するので一緒にどうですか?とお勧めしラジエータとウォーターホース系を
交換する事になりました。
作業開始でオイルシールも含めすべTげを脱着します。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2017/03/IMGP8606-750x502.jpg)
10万kmも走ればベルトは伸びているし、カム・クランクオイルシールからのオイル漏れもあります。
同時に交換しておけば安心です!!
オーナーさんはサーキット走行される方で、タイミングバルトはマルハさんの強化品を使用して組み上げました。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2017/03/IMGP8608-750x502.jpg)
後はヒーターホースやラジエータ、ラジエータホースを取替し、作業終了です。
(岐阜県岐阜市在住のお客様)