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2016.02.09 | 整備の報告

ファイナルギヤ変更(名古屋)

NB8Cロードスター後期を乗られているお客様でファイナルギヤを4.1に変更したいと依頼を受けました。 LSD2WEYはすでに入っているとの事。 デファレンシャルを脱着、分解と入ります。

脱着・分解と進みます。

リングギヤ付LSDを脱着し、ピ二オンギヤを脱着。 ピ二オンギヤの上部側のベアリングを取替します。 古いベアリングがうまく抜けてくれればラッキーです。(今回はうまく抜けました。) ピ二オンギヤとベアリングの間にワッシャ―が入っているので忘れずに入れる事!!

後は、ディスタンスピース・べアリング下部の順序でピ二オンギヤを取り付けします。

LSDからリングギヤを脱着し4.1用リングギヤを取り付け、デフキャリアに収めます。 バックラッシュの調整をおこない最終組み上げします。 デフマウントも交換済みでしたので、デフサイドシールは交換しました。 NB8の6MTの標準ファイナル・ギヤは3.9. 少しハイギヤードの設定になっているため、4.1ファイナルがお勧めです。 (愛知県名古屋市在住のお客様)
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