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2018.10.05 | 整備の報告

ヘッドガスケット&タイミングベルト交換(岐阜)

エンジン不調で入庫した時、お客様の話で不調の原因はだいたい検討が付きました。
入庫するついでに、タイミングベルト交換を依頼され・・・ラジエータの交換など提案していると、油漏れの話になりNB6はヘッドガスケットからの漏れがあるんですよ~と確認。
やはり漏れていました。
どうされますか?タイミング的には今ですよ~と、OK頂きました!!
早速、作業開始です。
タイミングベルトは写真の通りゆるんでいました。

シリンダーヘッドを脱着するため、エキマニを外しますが、オイル漏れの箇所は4番側の辺りです。
写真では分かりにくいかもしれませんが、かなり漏っていますよ。

脱着が終わり、ヘッド側やブロック側を測定。
ひずみも基準値以内でしたので清掃をします。

清掃前

清掃後

ピストンは新品じゃないですよ。上部のカーボンを頑張って落としました(笑)

ヘッドを載せ、一挙に組み上げていきます。
クランクオイルシールフロントからカムオイル交換。
ウォーターポンプ類、タイミングベルト一式交換です。

ラジエータも交換です。
ラジエータコアがこんなに違うんですよ。
どうせなら強化ラジエータに交換ですよね!!

すべての作業が終了しました。
エンジン不調の原因は、カムポジションセンサーでした。
何故か、NB6に多い気がする~。
(岐阜県揖斐郡在住のお客様)

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