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2018.02.09 | 整備の報告

ロードスター車検でフルブッシュ交換(岐阜)

ロードスター車検を依頼されました。
入庫時にお客様とお車の点検・確認し作業内容を決めます。
今回は、車検セットを使ってフルブッシュ交換・エンジンマウント・クラッチマスターポンプ・クラッチレリーズシリンダー交換等をおこないます。

まずはフロントのブッシュ交換からです。
アームを脱着し、ブッシュを打ち抜き、清掃・簡易塗装をした後、新品ブッシュを挿入し車両へと取り付けします。

続いてリヤ。
このお車はフロント・リヤともボルト類の曲がりや錆もなくスムーズに作業が進みました。
在住の県によっては錆がひどいお車もあり同じ作業でも時間がかかる場合もあります。

クラッチマスターポンプ・クラッチレリーズシリンダーの交換に入ります。
以前あった話ですが、暑い時期に突然クラッチペダルの遊びが大きくなりクラッチが切れなくなった症状がありました。
あれ、オーバーホールはしてありブレーキオイルだってDOT4を使用してあるのになぜ~と?
シリンダー内も多少なりとも磨耗するのかな?そのお車は、アッセン交換し完治しました。
それからは走行距離を見ながら、オーバーホールするか?アッセンで交換するか?決めています。
もちろん、お客様の予算にもよりますがね・・・
車検終了後、車高調整とアライメント調整をおこない作業終了です。
(岐阜県揖斐郡在住のお客様)

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