4PTロールバーと幌交換を依頼されました。
幌はNB純正のガラス窓・クロス・ブラックです。
4PTロールバーはクスコ製。
まずはロールバーにパットを巻きます。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2016/06/IMGP7756-1-750x502.jpg)
幌は前もって中古幌骨に組み上げしています。
両席シート脱着しサイドの内張り、幌と脱着していきます。
ベルトラインモールやベルトラインモールプロテクターもついでに交換します。
脱着が終わった所でロールバーの取り付けに入ります。
4PTロールバーを仮組みして穴の位置を決め一気に穴を開けます。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2016/06/IMGP7758-1-750x502.jpg)
後はメインアーチの取り付けを残して、幌・サイド内張りと組んでいきます。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2016/06/IMGP7763-1-750x502.jpg)
最後にメインアーチを取り付けし、ロールバーすべてのネジ占めを行います。
両席シートを散り付けし出来あがりですが、水漏れ点検で終了です。
![](http://www.itou-jidousha.com/wp-content/uploads/2016/06/IMGP7760-1-750x502.jpg)
(滋賀県東近江在住のお客様)