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NB流用/NA用エアコンキット取り付け

2014/02/16

NB流用/NA用エアコンキット取り付け

当社のデモカー、黄色のロードスターにNB流用・NA用エアコンキットを取り付けしました。
NA6とNA8では異なる冷媒が使われていますが殆ど同じ構造です。
しかし、NA8用のエアコンキットも完全にメーカー廃盤になっており供給が出来ません。
そこで、NB用エアコンキットでの交換(完全スワップ)を取り付けします。
ただし、NB用とNA用では異なる点も多く、簡単に取り付けができる訳ではありません。
まずは、NA用のエアコンキットをすべて車両から取り外します。

室内からも室内ユニットを脱着。

取り外した部品すべて。

NA用とNB用での大きな違いに配管位置があります。
エンジンルームと室内の隔壁のバクルヘッドを、NB用パイプに合わせて楕円形に穴開け加工をします。

加工が終わり、取り付けに入ります。
室内ユニットを取り付けしますが、組み換え加工も必要です。

コンプレッサーステー、コンプレッサーを取り付けます。

コンデンサーを取り付けるためブラケットを取り付けし、コンデンサーを取り付けします。

後は配管を取り付け、クーリングファンの配線処理等をおこないます。

これですべて取り付けが完了、エアコンガスチャージをし作業終了です。

エアコンキットの在庫は2セットありますが、なかなか大量には入荷しないため在庫がなくなると
2~3ヵ月入荷いたしません。
暑くなる前にエアコン修理をお勧めします。

エアコンキットの注意点として、エアコンレス車両の場合NB用エアコンキットをNA車両に搭載する際には
何点かのパーツを既存NAキットから再使用しなくてはなりません。
ABS装着車の適合はとれておりませんので、必ず発注時にはABS有無をご確認ください。
NA6CEに取り付けをする際には、付属のパイプ穴キャップが異なります。
その他、補強パーツやエアロパーツなど干渉等が発生するおそれもありますので、必ず事前に確認をお願いします。