ロードスター車検でクラッチ交換とブレーキオーバーホールを依頼されました。
ブレーキオーバーホールは、フロント・リヤともひどい錆もなく順調に進みました。

続いてクラッチ交換。
室内から作業開始。
シフトブーツ・チェンジブーツとも亀裂・破損。
ミッション脱着。クラッチディスク・カバー・フライホイール脱着。
クランクテールのオイルシールも交換。
フライホイール脱着時にパイロットベアリングがゴリゴリだったのでついでに交換。

クラッチディスクはＣＢＤでカバーは純正交換。

ミッションのフロントカバー内をスチーム洗浄し、レリーズベアリングを取り付けし車両に組み付け作業終了。

（愛知県名古屋市在住のお客様）