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2016.02.17 | 整備の報告

クラッチ&フライホイール交換(愛知)

温まってくると、特にバックに入れさがる時に車がジャダーをおこす。 クラッチオーバーホールをしたいと依頼を受けました。 クラッチディスク・カバーはマツダスピード。 同時にフライホイールも交換する事になりました。

作業開始。 室内、センターコンソール脱着。 シフトブーツが破損。

シフトブーツ脱着。 チェンジブーツも破損。

ミッション脱着し、クランクテールオイルシールを交換。 フライホイール・マツダスピードクラッチディスク・カバーを組み付け。

ミッション側をスチームで洗浄し、クラッチレリーズベアリングを取り付け。 ミッションを車両に乗せ、脱着した逆順で組み付けし作業終了。 試運転後ジャダーも出ず、お客様のストレスもなくなりました。 (愛知県稲沢市在住のお客様)
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