2019.11.12 | 整備の報告

NB8(Sr-2)可変バルブ・タイミング用Fカムに交換(名古屋)

NB8C・Sr-2のお客様から鈴鹿サーキットを走っているんだけど後2~3秒早く走りたいと相談を受けました。
手っ取り早いのはFカムですよ~とお勧めした所、作業して下さいと依頼を受けました。
IN 252度 リフト量10.8mm EX 256度 リフト量10.0mmのカムをチョイス!!
ヘッドカバー・タイミングケース一部脱着し、カムシャフトを外します。

アウターシムから専用ソリッドリフターに変更してインナーシムに取替し、ひとまずFカムを装着します。

タイミングベルトを取り付けし、バルブクリアランスを測定・調整します。
調整はインナーシムの交換でおこないますので、再度カムシャフトを脱着し取替後に測定です。

バルブクリアランス調整が終わり、ヘッドカバーなど元通りに組み付け。
後は、Rapid MX5/NA・NB専用モジュレーターを取り付けし完成。
頑張ってタイムをちじめて下さいね~(愛知県名古屋市在住のお客様)

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